Bersihkan Saringan Oli

Jika saringan oli tersebut sudah mengalami penyumbatan maka akan berakibat berkurangnya debit oli yang dialirkan, sehingga pelumasan pasti tidak akan maksimal.

Untuk itu pemeriksaan dan perawatan pada komponen tersebut tidak boleh kita abaikan. “Pada motor 4 Tak, yang menggunakan sistem pelumasan tipe basah atau wet sum type pelumas didistribusikan oleh sebuah pompa oli ke komponen-komponen yang bergerak,”buka Galang dari Galang Motor yang ada di Galang Motor.

Sebelum oli dipompakan ke komponen mesin seperti noken as dan juga poros engkol, oli tersebut disaring terlebih dahulu sehingga kotoran tidak ikut terbawa. Nah, kondisi saringan juga menentukan kualitas oli yang dialirkan, jika saringan sudah penuh dengan kotoran maka oli yang dialirkan pun tidak akan bisa maksimal.

“Perlu kita ketahui juga, pada sepeda motor dengan pelumasan type basah terdapat dua buah saringan, saringan kasa dan saringan rotor oli. Dua saringan ini membutuhkan perlakukan yang berbeda saat kita lakukan pembersihan,”terang pemilik bengkel yang ada di Jl. Solo-Semarang Km 7.

Untuk saringan oli kasa kita bersihkan dengan terlebih dahulu kita ambil dari tempatnya selanjutnya kita semprot dengan udara bertekanan. Sedangkan untuk rotor saringan oli kita cukup mengelapnya dengan kain bersih dan jangan menggunakan udara bertekanan tujuannya agar debu dan kotoran yang menempel tidak masuk ke dalam lubang saluran yang menuju ke poros engkol.