roduakita.xyz – Berolah raga trabas bersama komunitas maupun rekan-rekan saat weekend bisa dilakukan apalagi yang sehobi. Namun jangan lupa perlakuan terhadap motor bila rampung trabas, yakni melakukan ritual cuci motor. Ini diiyakan oleh Tugi Nambewan rekan rodaduakita.xyz. pebengkel trail yang dikenal lama. Khususnya soal tadi cuci trail.
Nih simak ya. Yaitu membongkar filter karburator. “Tujuanya membuang air atau kotoran yang sempat masuk, sekalian membongkar roda untuk mengolesi vaseline as roda motor trail. Pasalnya kerap rusak karena dicuci saja dan lupa gak diberi oli atau vaseline, Ohya jangan lupa komponen Unitark yang macet juga dibongkar. Supaya kerja sok bagus,”cerocos Tugi sapaanya,
Masih katanya komponen yang kerja keras macam kabel gas. kopling juga diberi oli, ini bisa pake oli samping jelas Tugi sambil bilang biaya cuci trail yang biasanya cenderung ada selisih lebih tinggi dibanding motor biasa.
“Bisanya lebih sip pada Tukang cuci langganan supaya panel-panel sadel dicopot supaya bagian dalam resik termasuk tangki (ini utk klx150). Untuk trail impor macam KTM bagian yang rentan air mesti dilakban seperti bagian antara sadel dan bodi,” tukasnya lagi
Gimana mau nyuci trail, ssst sabar bisa seharian lho….
foto:dok-gOm67
