rodaduakita.xyz – Drama warnai tiga kali kecelakaan Marc Marquez bersama tim barunya Gresini Ducati menunjukkan peningkatan kecepatan di seri MotoGP Portugal.
Sirkuit Portimao menjadi tantangan tersendiri bagi Marquez yang tak menjalani tes pramusim di sana. Tugas awalnya adalah memastikan efektivitas set-up motor selama libur musim dingin.
Sang juara dunia delapan kali itu langsung tancap gas dengan menjadi yang tercepat pada sesi latihan pembukaan yang berdebu, peringkat ketiga di sore hari, dan posisi keempat pada Sabtu pagi.
Penampilan Marquez memang sangat cepat nyaris di semua sektor kecuali sektor terakhir, terutama termasuk trek lurus utama.
Namun, setelah menjalani tes pramusim lancar dengan hanya sekali terjatuh, Marquez justru akrab dengan aspal Portimao pada Jumat sore, kualifikasi, sesi pemanasan, dan kemudian insiden balapan dengan Francesco Bagnaia.
“Insiden balapan” dengan Bagnaia yang terjadi ketika pebalap Italia itu terlalu optimistis untuk menyalip lagi, membuat Marquez berdalih bahwa kecelakaan yang dialaminya karena kurang pengalaman dengan motor barunya.
“Akhir pekan yang bagus. Maksud saya, kami meningkatkan kecepatan, itu yang terpenting,” kata Marquez, yang naik dari posisi kedelapan menjadi kedua di Sprint Race hari Sabtu dan baru saja melewati Bagnaia untuk memperebutkan posisi kelima ketika mereka bersenggolan di akhir balapan.
“Kecelakaan Marc Marquez: Kesalahan dari Pecco, terlalu agresif untuk dua poin”
“Memang benar saya terjatuh tiga kali dalam latihan, tapi ketiga kecelakaan itu – bukan kecelakaan bodoh – kecelakaan yang bisa saya hindari dengan lebih banyak kilometer [pengalaman].”
“Kenapa? Karena kecelakaan kualifikasi disebabkan penggunaan perangkat belakang terlalu dini, yang masih perlu dilakukan secara lebih otomatis.”
“Lalu saat pemanasan, kaki saya terpleset dari penyangga kaki! Dan saya terjatuh, tapi tanpa tekanan karena itu baru lap kedua saya. Saya sedang melaju santai tapi kaki saya jatuh. Sama seperti hari Jumat.”
Sebagai satu-satunya pembalap GP23 yang masuk sepuluh besar selama Sprint Race, Marquez berpeluang finis tiga posisi (dan unggul lebih dari sepuluh detik) dari Marco Bezzecchi dari tim VR46 di balapan utama.
“Saya tetap tenang selama balapan,” kata mantan pebalap Repsol Honda itu. “Memang benar feeling saya tidak terbaik dengan ban depan. Tapi tidak perlu stres. Saya hanya menunggu saat yang tepat.”
“Saat saya tiba di tikungan lima, saya terjatuh [dengan Bagnaia]…”
Sebelum insiden dengan Bagnaia, kedua juara dunia MotoGP tersebut sama-sama telah disalip oleh rookie Pedro Acosta, yang naik podium dalam Grand Prix kelas utama keduanya.
Ditanya tentang perbedaan antara belajar motor MotoGP baru sebagai rookie remaja dan berganti motor di usia 31 tahun, Marquez menjawab:
“Saat Anda masih muda, Anda belajar lebih cepat. Tapi terutama ketika Anda datang ke kategori baru, semuanya baru. Anda tidak memiliki kebiasaan.”
“Jika Anda periksa, kesalahan saya terjadi pada saat time attack. Kenapa? Karena time attack, Anda hanya mengikuti insting. Itu yang saya katakan di Qatar. Ketika saya mengikuti insting, masih ada beberapa hal otomatis yang saya lupa [lakukan dengan benar pada Ducati].”
“Tapi ini akan datang. Karena setiap saat saya merasa semakin baik.”
gagal finis (DNF) di Portimao membuat Marquez turun ke posisi keenam klasemen sementara, tertinggal 33 poin dari pemenang hari Minggu Jorge Martin (Pramac Ducati).
Sisi positifnya, tidak seperti tahun lalu ketika dia menabrak Miguel Oliveira, membuat mereka berdua cedera, Marquez meninggalkan Portimao tanpa cedera fisik setelah insiden dengan Bagnaia.
“Tidak, tidak, hanya terkena sedikit di bahu, tapi tidak masalah,” kata Marquez, yang diperiksa di pusat medis setelah membawa motornya kembali finis di posisi ke-16.
Seri ketiga akan berlangsung di COTA, tempat Marquez tak terkalahkan bersama Repsol Honda dari 2013 hingga 2019, kemudian menambah kemenangan ketujuh di 2021.
