rodaduakita.xyz– Ada yang bilang bisa atau berpengaruh, namun ada juga yang bilang Itu salah kaprah, Hem begitu ya. Terus mana yang betul ?. Sebelum lebih bingung makin jadi, mungkin bisa dipahami dulu, terkait patokan jam (hour)pada trail built up.
Singkatnya begini, bisa dibilang semua brand motor trail buit up (termasuk SE) pakai patokan jam. Jadi saat beli baru patokan jam itu jadi patokan. Dimulai saat motor tersebut dan di stater atau mesin hidup.
Itu karena konon Semata-mata karena kinerja motor trail built up tidak sama dengan motor biasa. “Saya sebutnya hour meter, kaitannya dengan perawatan motor tersebut. Diantaranya waktu untuk cek, kapan harus ganti oli dan spareparts lainnya. Tujuannya lebih kepada mengingatkan untuk servis motornya,” yakin Patrik Arni yang pernah jualan Trial Bike built up.
Lainnya nambahin. “Sebaiknya bisa mengikuti manual book saat beli motor tersebut,” jelas Bayu Sukarno, dirt biker entusiast asal Jogja yang dulu juga pernah jualan trail buil up.
Konon patokan jam sejatinya bisa dipantau pada komponen yang terpasang di motor, pada spidometer. Namun itu bukan odometer ya. Lantas kan bisa saja komponen speedometer dicopot mungkin dengan alasan supaya tak pecah atau mungkin enggak ketahuan sudah dipakai jalan ?.
Enggak masalah, kalau pada motor trail built up, meski dilepas speedometer nya, akan ketauan. Ini terpantau pada waktu kita mencolok diagnostic tools, akan ketahuan sudah jalan berapa jam (kita bisa lihat dari memory ECU nya)..
Apalagi untuk beberapa type Husq, KTM (yang type cross country), sudah ada bawaan dari pabrik nya. Beda kalau trail SE hrs beli lagi…Heleh. opo iyo?
Begini, bila pemilik sebelumnya taat aturan pabrik, ya bagus. Artinya enggak masalah….
Eh tapi apa benar, biaya perawatan akan gede banget?
Misal gini, soal ganti oli, bila mengikuti saja manual book, sebut deh untuk trail SE ( biasa dipakai kompetisi) setiap 8 jam ganti oli, sedangkan trail Enduro tiap 16 jam ganti oli..
Jadi misal anda sekali trabas fullday, anggap saja maksimal jalan 5 jam (bila dikurangi istirahat, makan dan ngantri)..Total nya anggap anda lakukan 3x – 4x trabas, maka sebaiknya ya lakukan ganti oli deh…
Kebayang kan, berapa ‘cuan’ yang harus digelontorkan dari dompet…
foto:dok, sumber:web
